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66万的奔驰新车还没开就漏油!“错装漏装”是常事?网友:这就是“德国工匠精神”?

2019-04-13 16:29:30 | 阅读:1000

说起对豪车的印象,国内不少消费者首先想到的一般都是奔驰、宝马和奥迪。作为国内的一线豪华品牌,BBA与其他豪华品牌也是本质有壁的,毕竟它们基本主导了国内的豪华品牌市场。其中,奔驰更是受到了国内消费者的喜爱。2018年,奔驰在中国又一次登顶豪车销量榜,其全年累计销售量达到了67万,同比增长10.3%。

不过,在奔驰"欣欣向荣"的背后,却遭遇了一次又一次的考验。这不,昨天在网上就流传着这样一则维权视频,其之所以维权是因为新买的奔驰新车还没开出4S店大院就发生漏油现象,而4S店给出的解决方案是免费更换发动机。

66万的新车,刚提就出问题

从视频中了解到,车主在提车当天发现发动机油漏油,之后送到了售后,结果一放就是15天,这期间"一公里没开过"。车主称,发现了漏油之后与4S店协商,4S店起初答应了退款,但最后却成了更换发动机。车主:"第一次跟我说退款,说退款不方便换车,我答应,换车不方便跟我说补偿我也答应了,昨天给我什么方案?根据国家三包给我换发动机"。

很显然,4S店的做法让车主觉得自己在被忽悠,并且认为自己新车一公里没开过就只能更换发动机,是被迫接受三包。根据车主的说法,在此维权之前已经在相关部门进行过投诉,但对方并没有受理,并且联系过奔驰厂家,但厂家的回复与4S店一样,按照三包法只能更换发动机。

如今,这则视频在网上已经有上千的转发。有网友表示:这么严重的质量还敢销售?这种不服责任的处理方式只能让奔驰的品牌形象下跌。甚至还有网友直言:买到正品奔驰了!

进口奔驰出现"错装漏装"现象

事实上,奔驰出问题也不是一天两天了。就在前不久,进口奔驰就被实锤"错装漏装",被海关要求召回。

据了解,海关近期在对进口汽车抽批实施环保核查时发现,包括奔驰GLE、GLE Coupe、GLS在内的进口汽车的三元催化器型号与环保公示型号不一致。经查,有279台车已交付用户,29台车在经销商库存,共计308台进口奔驰车存在问题。

而在去年,也同样发生过"漏装"的额问题。2018年8月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划,共计召回164台进口E 43 AMG 4MATIC汽车。原因则是这批车辆并未安装主动式制动辅助系统。

当然,不止是海关召回,消费者对奔驰的投诉也不少。今年3月,有消费者就投诉到,花140多万买了辆进口奔驰S450轿车,德国原装进口,可买来后却发现两侧车门竟然是不一样的,左侧车门有镀铬装饰条没有运动套件,而右侧车门则有运动套件没有镀铬装饰件,显然是两种版本的车门。

"德国工匠精神"何以继续?

对于奔驰在近段时间出现的几起"丑闻"事件,网友都纷纷给出了"精准的德国工艺"这种类似言语的吐槽。


没错,德国工艺,一直都被大众赋予"严谨""工匠精神"等词语。因为德国很多百年工业家族的成功,都有着共同的特质——对每件产品、每道工序都精益求精,所以这种精神也让"德国制造"声名显赫。

可没想到的是,作为一线豪华品牌的奔驰,拥有百年工艺的奔驰,却频频爆出这种丑闻。无疑,每个车企都会有质量问题,毕竟车子开着开着确实会折损自己的"生命"。但这种还没开出4S店就被发现发动机漏油的问题,无疑不是在显示着奔驰的"不严谨"。而"错装漏装"这种问题就更大了,如果是厂家装错,很不应该,一般新车下线会经过一系列严格的检查,所有零件、操作等都由系统记录下来。而在拥有百年工艺的奔驰身上出现这种问题,怪不得网友都在调侃这是"精准的德国工艺"。

"德国工艺"为何能得到大家的认同,无非是它们在成长的道路上经过了长时间的考验和认证。但再好的产品也禁不住一次又一次的丑闻折腾,对于奔驰而言同样是如此。即便是大家认证的豪华品牌,可口碑的"坍塌"也并不是一件难事。毕竟"好事不出门,坏事传千里",而在这些丑闻的背后,不仅是在挥霍消费者信心,同样也在不断侵蚀着"百年奔驰"头上的光环。


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